Автомобильный портал

Североамериканский автомобильный гигант реализовал часть собственной коллекции диковинных авто. Среди наследства General Motors самым дорогостоящим оказался эксклюзивный Buick Blackhawk, который пошел с молотка за 475000 долларов США. Автоконцерн Форд также продемонстрировал несколько диковинных лотов.

В середине минувшего года, когда у General Motors стало совершенно твердо с денежными средствами, производитель автомобилей пошел на безрассудный шаг. General Motors принял решение реализовать часть собственной коллекции диковинных авто. Наследство General Motors было показано на аукционе Barrett-Jackson 250 необычными машинами. Почти все средства, полученные от реализации авто последуют в обедневшую копилку General Motors. Лишь 350000 долларов США, которые производитель автомобилей обрел за первый образец нового Шевроле Камаро последуют организации, занимающейся исследованием заболеваний сердца AHA.

Самым дорогостоящим лотом для General Motors стал эксклюзивный Buick Blackhawk, который есть в единственном образце. За него производитель автомобилей смог спасти 475000 долларов США. Тем не менее, не только лишь Blackhawk принес автомобильному гиганту приличные денежные средства. Так, первый стоковый пример Корветт Z06 2006 года производства был реализован за 100000. Шевроле Камаро 69-го, который однажды принадлежал бейсболисту Реджи Джексону (Reggie Jackson) дополнил расчет General Motors еще на 319000.

Тем не менее, не только лишь General Motors с успехом выступил на торгах Barrett-Jackson. Североамериканский производитель автомобилей №2 Форд установил рекорд по цене реализованного лота. Самолет Форд 4-AT-E Tri-Motor 1929 года, который обрел пулевые «ранения» в итоге нападения японской авиации на Перл-Харбор в 1941 году. «Ветеран» 2-й мировой был приобретен за 1100000. Большие денежные средства были оплачены и за первый образец Форд Thunderbird, вышедший со сборочного потока в 1955 году. Первый в истории модификации Thunderbird был расценен в 600000.