Автомобильный портал

Свежий Мазерати Кватропорте Sport ДжиТи С недостаточно, чем различается от версии ДжиТи, мусоре это даже не перемены, но аспекты. Мотор остался прошлым – бензинный 4,8 литровый V8, производительностью 433 л.с.. Поменялись опции коробки переключения передач, и немного была понижена подвеска.

Внешний вид Мазерати Кватропорте Sport ДжиТи С оставил прогнутую радиаторную решетку, железную окантовку фар и дверные ручки в оттенок кузова. Зал традиционно обшит перфорированной кожей и Алькантарой.