Автомобильный портал

Архивы за Август, 2023

Авторынок Владивостока в октябре 2013 года

Октябрь на авторынке Владивостока ознаменовал приход осенних холодов, а с ними и падения продаж — народу стало меньше, особенно это заметно в последнюю неделю месяца. Еще по выходным люди приходят и покупают автомобили, а в будни покупателей можно сказать единицы. Машин много, рынок полон, но постепенно новых авто на рынок снижается, скоро зима.

Выбор автомобилей очень большой и по моделям и по годам, с 2002 по 2013 г. Так, например, появились совершенно новые Nissan X-Trail 2013 г. с правым рулем. Много завезли Toyota Land Cruiser Prado 2009-2011 г. и спрос на них есть. Очень много Toyota Wish непроходных годов, которые тоже не застаиваются. Чаще стали спрашивать автомобили с полным приводом. Как и всегда в основном люди берут с ценой пониже, пускай и худшего состояния, цена остается основным критерием при покупке автомобиля.

Фотопримеры	Марка-Модель	Год выпуска	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины с авторынка Владивостока в октябре 2013 года в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Daihatsu Mira	2009 г. без пробега	0.7 л. бензин автомат передний	143 000 руб.
	Nissan Wingroad	1997 г. с пробегом	1.5 л. бензин автомат передний	145 000 руб.
	Suzuki Alto	2009 г. без пробега	0.7 л. бензин автомат передний	163 000 руб.
	Mitsubishi Minica	2009 г. без пробега	0.7 л. бензин автомат передний	163 000 руб.
	Subaru Sambar	2008 г. без пробега	0.7 л. бензин автомат 4WD	195 000 руб.
	Nissan Pino	2008 г. без пробега	0.7 л. бензин автомат 4WD	195 000 руб.
	Subaru R2	2009 г. без пробега	0.7 л. бензин автомат 4WD	198 000 руб.
Примеры цен на машины с авторынка Владивостока в октябре 2013 года в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Mitsubishi Toppo	2008 г. без пробега	0.7 л. бензин автомат передний	207 000 руб.
	Suzuki Kei	2008 г. без пробега	0.7 л. бензин механика 4WD	210 000 руб.
	Mazda Familia Wagon	2004 г. с пробегом	1.8 л. бензин автомат 4WD	210 000 руб.
	Daihatsu Hijet	2009 г. без пробега	0.7 л. бензин автомат 4WD	212 000 руб.
	Toyota Carina	2000 г. с пробегом	1.5 л. бензин автомат передний	215 000 руб.
	Honda Zest	2009 г. без пробега	0.7 л. бензин автомат передний	230 000 руб.
	Toyota Celica	1997 г. с пробегом	2.0 л. бензин механика передний	245 000 руб.
	Toyota Cami	2001 г. с пробегом	1.3 л. бензин автомат 4WD	245 000 руб.
	Nissan Datsun	1991 г. с пробегом	2.0 л. бензин механика 4WD	250 000 руб.
	Toyota Platz	2004 г. без пробега	1.0 л. бензин автомат передний	250 000 руб.
	Suzuki Jimny	2001 г. без пробега	0.7 л. бензин механика 4WD	255 000 руб.
	Toyota Funcargo	2002 г. без пробега	1.3 л. бензин автомат передний	265 000 руб.
	Daihatsu Terios Kid	2004 г. без пробега	0.7 л. бензин автомат 4WD	265 000 руб.
	Mazda AZ-Offroad	2004 г. без пробега	0.7 л. бензин автомат 4WD	270 000 руб.
	Mitsubishi Colt	2009 г. без пробега	1.4 л. бензин автомат 4WD	290 000 руб.
	Nissan March	2010 г. без пробега	1.2 л. бензин автомат передний	290 000 руб.
	Suzuki Solio	2006 г. с пробегом	1.4 л. бензин автомат 4WD	300 000 руб.
	Suzuki Swift	2009 г. без пробега	1.3 л. бензин автомат передний	300 000 руб.
	Toyota iQ	2008 г. без пробега	1.0 л. бензин автомат передний	305 000 руб.
	Honda Fit Aria	2007 г. без пробега	1.5 л. бензин автомат передний	307 000 руб.
	Daihatsu Terios	2000 г. без пробега	1.3 л. бензин автомат 4WD	310 000 руб.
Примеры цен на машины с авторынка Владивостока в октябре 2013 года в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Toyota Belta	2010 г. без пробега	1.3 л. бензин автомат 4WD	405 000 руб.
	Toyota Isis	2005 г. без пробега	1.8 л. бензин автомат передний	408 000 руб.
	Toyota Passo Sette	2009 г. без пробега	1.5 л. бензин автомат передний	410 000 руб.
	Toyota Corolla Rumion	2007 г. без пробега	1.5 л. бензин автомат передний	415 000 руб.
	Isuzu Bighorn	1998 г. без пробега	3.1 л. дизель автомат 4WD	420 000 руб.
	Honda Stream	2006 г. без пробега	1.8 л. бензин автомат передний	425 000 руб.
	Toyota Probox	2012 г. без пробега	1.5 л. бензин автомат 4WD	430 000 руб.
	Toyota Caldina	2004 г. без пробега	1.8 л. бензин автомат передний	435 000 руб.
	Toyota Town Ace Van	2005 г. без пробега	1.8 л. бензин автомат 4WD	435 000 руб.
	Toyota Wish	2005 г. без пробега	1.8 л. бензин автомат передний	445 000 руб.
	Nissan Tiida	2012 г. без пробега	1.5 л. бензин автомат передний	450 000 руб.
	Nissan NV200	2010 г. без пробега	1.6 л. бензин автомат передний	455 000 руб.
	Nissan Lafesta	2008 г. без пробега	2.0 л. бензин автомат 4WD	460 000 руб.
	Toyota Corolla Fielder	2009 г. без пробега	1.5 л. бензин автомат передний	465 000 руб.
	Daihatsu Boon Luminas	2009 г. без пробега	1.5 л. бензин автомат 4WD	465 000 руб.
	Subaru Impreza	2007 г. без пробега	2.0 л. бензин автомат 4WD	465 000 руб.
	Suzuki SX4 SUV	2008 г. без пробега	1.5 л. бензин автомат 4WD	470 000 руб.
	Mitsubishi Pajero	1996 г. с пробегом	2.8 л. дизель автомат 4WD	470 000 руб.
	Nissan Serena	2007 г. без пробега	2.0 л. бензин автомат передний	470 000 руб.
	Toyota Voltz	2002 г. без пробега	1.8 л. бензин автомат 4WD	485 000 руб.
	Mitsubishi Galant Fortis	2008 г. без пробега	2.0 л. бензин автомат 4WD	485 000 руб.
Примеры цен на машины с авторынка Владивостока в октябре 2013 года в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Toyota Lite Ace Noah	2001 г. без пробега	2.0 л. бензин автомат 4WD	615 000 руб.
	Toyota Prius	2010 г. без пробега	1.8 л. бензин автомат передний	620 000 руб.
	Mitsubishi Pajero iO	2007 г. без пробега	1.8 л. бензин автомат 4WD	625 000 руб.
	Nissan Juke	2010 г. без пробега	1.5 л. бензин автомат передний	630 000 руб.
	Toyota Town Ace Noah	2001 г. без пробега	2.0 л. бензин автомат 4WD	640 000 руб.
	Mitsubishi RVR	2010 г. без пробега	1.8 л. бензин автомат передний	645 000 руб.
	Kia K5	2011 г. без пробега	2.0 л. бензин автомат передний	650 000 руб.
	Toyota Allion	2010 г. без пробега	1.8 л. бензин автомат передний	675 000 руб.
	Nissan Dualis	2008 г. без пробега	2.0 л. бензин автомат 4WD	690 000 руб.
	Toyota Noah	2008 г. без пробега	2.0 л. бензин автомат 4WD	695 000 руб.
	Subaru Legacy Wagon	2010 г. без пробега	2.5 л. бензин автомат 4WD	700 000 руб.
	Toyota Corolla	2011 г. без пробега	1.8 л. бензин автомат передний	700 000 руб.
	Honda Crossroad	2007 г. без пробега	2.0 л. бензин автомат 4WD	710 000 руб.
	Hyundai Grand Starex	2011 г. без пробега	2.5 л. дизель автомат задний	720 000 руб.
	Toyota Hiace	2005 г. без пробега	2.0 л. бензин автомат задний	730 000 руб.
	Toyota Voxy	2010 г. без пробега	2.0 л. бензин автомат 4WD	740 000 руб.
	Toyota Ipsum	2008 г. без пробега	2.4 л. бензин автомат передний	770 000 руб.
	Honda Stepwgn	2010 г. без пробега	2.0 л. бензин автомат 4WD	780 000 руб.
	Toyota Harrier	2001 г. без пробега	2.4 л. бензин автомат передний	785 000 руб.
	Honda Odyssey	2010 г. без пробега	2.4 л. бензин автомат 4WD	810 000 руб.
	Toyota Premio	2012 г. без пробега	1.8 л. бензин автомат передний	830 000 руб.

Объявления на авторынке Владивостока
Цены на машины во Владивостоке — все объявления

Авторынок Владивостока в октябре 2013 года Авторынок Владивостока в октябре 2013 года  Авторынок Владивостока в октябре 2013 года Авторынок Владивостока в октябре 2013 года 

Согласно ежемесячному отчету АвтоВАЗа, в октябре российские дилеры Lada смогли реализовать 37 484 автомобиля, что на 6,3% меньше, чем в сентябре.

Сам завод снижение продаж объясняет сразу несколькими причинами. Это и недостаточно высокий уровень выпуска новой Lada Kalina и обновленной Lada Priora (в частности, клиентам доступны не все возможные опции и комплектации), и сложности с логистикой и поставками комплектующих для новых моделей, и, конечно, общая экономическая ситуация. Как итог, за 10 месяцев 2013 года завод продал в России на 15,2% меньше автомобилей (380 852 штуки), нежели за аналогичный период 2012 года.

Самой продаваемой моделью завода по-прежнему является Lada Granta, которая в октябре разошлась тиражом в 13 357 единиц. Второе место по популярности занимает семейство Lada Largus (6 402 проданных в сентябре автомобилей). А вот новая Lada Kalina сделала «откат», уступив третью позицию внедорожной Lada 4×4 (старая Нива), которая нашла в октябре 5 330 новых владельцев против 4 460 у новой Kalina.

Продажи LADA в России в октябре 2013 г. (по сравнению с сентябрем):
LADA Granta — 13 357 шт. (-9,4%);
LADA Largus — 6 402 шт. (+7,8%);
LADA 4х4 — 5 330 шт. (-22,7%);
LADA Kalina — 4 460 шт. (-15,9%);
LADA Priora — 3 895 шт. (+23,2%);
LADA Samara — 3 661 шт. (+1,8%);
LADA 2104 — 22 шт. (-21,4%).

Компания Mercedes-Benz официально представила самую мощную модификацию своего флагмана — седан S65 AMG.

Информация о том, что в Штутгарте готовят особо мощную модификацию нового флагмана, появилась еще в конце июля. Уже тогда было известно, что версия S65 AMG получит 6,0-литровый V12 с битурбонаддувом мощностью 630 л.с., 7-ступенчатый «автомат» AMG Speedshift Plus 7G-Tronic и адаптивную подвеску Magic Body Control.

Теперь же стали известны и другие подробности. Так, двигатель с двойным наддувом имеет алюминиевый картер, кованый коленвал из специальной стали, в нем по две свечи на цилиндр (Multi spark ignition), воздушно-водяной интеркулер с низкотемпературным контуром и даже карбоновая декоративная панель двигателя. За доплату можно получить керамические тормозные диски. Автомобиль способен разгоняться до 100 км/ч за 4,3 секунды (при этом максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 250 км/ч), а средний расход топлива составляет 11,9 литров на 100 км.

В штатном оснащении, помимо бесчисленных опций комфорта (таких, как премиальная аудиосистема Burmester с 3D-звучанием или массажные кресла Energizing), присутствуют 20-дюймовые кованые колесные диски, система динамической стабилизации с функцией помощи на поворотах, электромеханический усилитель руля с изменяемым усилием и, конечно, особые дизайнерские элементы внешней отделки.

Минимальная стоимость S65 AMG в Германии составляет 232 500 евро (около 10 180 000 рублей по текущему курсу). Публичная презентация модели состоится в конце ноября в Токио и Лос-Анджелесе, а продажи начнутся в марте 2014 года.

После рестайлинга Nissan Patrol получил светодиодные фары и новые задние фонари, а также обновленные решетку радиатора и передний бампер.

Nissan подготовил обновленный вариант внедорожника Patrol, премьера которого должна пройти сегодня, 5 ноября, на мотор-шоу в Дубае (ОАЭ).

Судя по первым фотографиям, Patrol 2014 модельного года получит новые фары со светодиодными секциями, обновленные решетку радиатора и передний бампер. Среди других обновлений — видоизмененные задние фонари, руль с вставками из дерева, новые варианты кожаной отделки сидений и дизайна колесных дисков.

Известно, что под капотом Patrol останется бензиновый двигатель V8, а для рынков Ближнего Востока подготовят ограниченную серию «Black» из 200 автомобилей с матово-черной окраской кузова и решетки радиатора, сиденьями из красной кожи и хромированными колесными дисками.

Компания Kia заявила о работах по созданию полностью электрической модификации модели Soul.

Kia Soul EV станет первым электромобилем компании, который будет поставляться на мировой рынок. «Новый Soul EV встанет в авангарде реализации программы KIA Motors, получившей название «Чистое Передвижение» (Clean Mobility) — программы производства транспортных средств с нулевым уровнем вредных выбросов в атмосферу для наших клиентов в самых разных уголках планеты», — прокомментировал появление новинки Исполнительный вице-президент и операционный директор KIA Motors Corporation Томас О.

Новинка создается с учетом опыта постройки и эксплуатации в Корее другого электромобиля — Ray EV. Kia Soul EV крупнее своего предшественника и динамичнее: разгон до 100 км/ч занимает только 12 секунд (у Ray EV — 15,9), а максимальная скорость достигает 145 км/ч (у Ray EV — 130 км/ч). В движение автомобиль приводится электродвигателем мощностью 81,4 кВт (110,6 л.с.) и крутящим моментом в 285 Нм. Для оптимизации расхода энергии и увеличения запаса хода электромобиль оснащен системой рекуперации, подзаряжающей батарею (ее емкость 27 кВт-ч) при торможении. Как результат — запас хода, по заверениям корейцев, составляет более 200 км.

Заряжать батареи можно будет двумя способами: «стандартным» (используется бытовая электросеть 220 В) или «быстрым» (с использованием специального разъема, рассчитанного на нагрузку до 100 кВт). Время полной зарядки составляет 5 часов или 25 минут в зависимости от выбранного способа.

В настоящее время несколько закамуфлированных прототипов Soul EV проходят программу интенсивных испытаний в центре исследований и разработок KIA Motors Намъянг (Корея), а также в Европе и Северной Америке. Серийное производство электромобиля стартует в 2014 году.

Дизайнеры AutoExpress уже предположили, как может выглядеть компактная модель Audi A0.

Компания Audi ведет работы над собственным вариантом компактного городского хэтчбека Volkswagen up!, сообщает AutoExpress.

По словам генерального директора Audi Руперта Штадлера, он хотел бы видеть такую модель в линейке компании уже во второй половине текущего десятилетия. Новый компакткар Audi мог бы стать премиальным вариантом уже продающихся в Европе близнецов Volkswagen up!, SEAT Mii и Skoda Citigo. При этом новинка может получить индекс A0, поскольку эта машина будет позиционироваться еще ниже младшей на сегодня модели Audi A1.

Версия от Audi получит более мощный двигатель: по предварительной информации, им станет 1,0-литровый мотор TSI мощностью 109 л.с. (модификация с этим двигателем планировалась для модификации Volkswagen up! GT). Кроме того, Audi может получить электрический и гибридный варианты силовой установки — от модификации e-up! и суперэкономичного гибрида Volkswagen XL1.

Если в компании утвердят концепцию появления модели A0, то серийный вариант может быть готов уже к 2015 году.

Власти города обустраивают парковки на улицах, во дворах и на месте снесенных ветхих жилых домов. Однако дефицит парковочных мест в городе пока сохраняется.

2 531 парковочное место планируют обустроить на объектах улично-дорожной сети в Тюмени. Об этом сообщил заместитель директора департамента дорожной инфраструктуры и транспорта администрации города Дмитрий Гришаев на заседании постоянной комиссии по градостроительству и земельным отношениям Тюменской городской думы.

«По объектам департамента дорожной инфраструктуры и транспорта, управ Центрального и Восточного административных округов идет подготовка документации для размещения муниципального заказа и определение источников финансирования для обустройства мест парковки», — рассказал он. По объектам Ленинского и Калининского административных округов определяют сметную стоимость строительно-монтажных работ.

Согласно статистике администрации Тюмени, в 2012-2013 годах во время благоустройства дворовых территорий и ремонта проездов к жилым домам в городе появилось 1 898 парковочных мест. В 2013 году в столице региона должно было появиться 1 206 мест для стоянки автомобилей. «В рамках проекта предусмотрено строительство парковок на шести объектах: на улицах Менделеева, Семенова, Эрвье, Зелинского, на улице Республики — от Мельникайте до Пермякова, а также в межквартальном проезде микрорайона Тура», — сказал Дмитрий Гришаев. Добавим, парковочные карманы вдоль тюменских улиц рассчитаны на 18 866 мест, автостоянки, парковки, паркинги и гаражи — на 76 424 места.

По словам Дмитрия Гришаева, рабочий проект строительства многоуровневой парковки у городской администрации на ул. Ленина предусматривал около 300 мест. «Но по градостроительным нормам запрещено размещать такое количество в этой зоне, поэтому решение о строительстве не принято, — пояснил он. — В прошлом году мы построили отдельную парковку на улице Хохрякова, управы ее дополнительно обустроили. Она удобная и предусматривает многоуровневый вариант».

Одним из способов увеличения числа парковочных мест является снос ветхих жилых домов. Как отметил Дмитрий Гришаев, управы определили адреса, по которым за счет сноса ветхого жилья предложено организовать парковочные места. В 2014 году обустройство парковок планируется на следующих территориях: ул. Кирова, 13 — ул. Хохрякова, 13 и 13 а, ул. Борцов Октября, 3, ул. Щорса, 1, 3, 7, ул. Комсомольская, 63, 65, 67, 69, 71, 73 — ул. Осипенко, 54, 56, 58, 60, 62, 64, 66, 68, ул. Герцена, 54 — ул. Дзержинского, 74, ул. Крупской, 11, 13, 15, ул. Смоленская, 2, 6, 8, ул. Камышинская, 5, 7, ул. Каширская, 4 , 6, 8. «После составления сметы, определения источника финансирования объявят торги. Планируемый срок сдачи парковок — второй квартал 2014 года», — уточнил Дмитрий Гришаев.

«Организация парковок и точечные меры — это замечательно, но я считаю, что нужно менять общий подход. Следует работать по аналогии с другими странами и компенсировать часть затрат на инфраструктуру с помощью бизнеса. Например, десять процентов городского бюджета Лондон получает от парковочных мест. Конечно, у нас так сделать не получится, но можно приблизиться. Необходимо создать рабочую группу по решению этого вопроса», — предложил депутат Тюменской городской думы Алексей Чирков.

«Мы безграмотно строим инфраструктуру города. Человек проживает в одном микрорайоне, возит ребенка в школу в другой, а работать едет в третий. Мы не проектируем локальных микрорайонов, которые пригодны для жилья и удобства граждан, — это проблема», — отметил депутат городского парламента Владимир Михайлов.

По данным Алексея Чиркова, на июль 2013 года в Тюмени было зарегистрировано 275 053 личных автомобиля.

Компания Honda оснастила навигаторы своих автомобилем бесплатным пробочным сервисом.

Новая функция штатных навигаторов Honda стала возможной благодаря сотрудничеству японского автопроизводителя с подразделением Nokia — компанией Here. Используемый сервис Navteq Traffic не требует подключения к Интернету, поскольку работает через радиоканал.

Сообщается, что пробочный сервис будет доступен на моделях Honda Accord, Honda CR-V и Honda Crosstour.

В настоящий момент сервис работает в 42 крупных городах России, в том числе в Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Екатеринбурге, Краснодаре, других. Со временем список городов планируется расширять.

Руководство компании Tata, выпускающей самый дешёвый автомобиль в мире — Tata Nano — приняло решение переработать комплектацию и улучшить дизайн своего миниавтомобиля, сообщает The Wall Street Journal.

Продажи Tata Nano стартовали в 2009 году. Изначально автомобильчик оценивался в 2000 долларов, чем и заслужил официальный титул самого недорогого авто в мире. Однако в последнее время продажи Tata Nano падают даже в самой Индии: сегодня ежемесячные продажи Nano не превышают 2,5 тысяч в год при мощности завода в 15-20 тысяч.

Чтобы повысить интерес к своему автомобилю, в компании подготовили «улучшенную» модификацию Nano. Автомобиль получил наружное зеркало со стороны пассажира, хромированную отделку кузова в виде декоративной планки между фарами, и декоративные колпаки колес. В салоне появились закрытые перчаточные ящики вместо открытых полочек, аудиосистема с четырьмя динамиками, CD и Bluetooth, и бортовой компьютер. Новое исполнение получило наименование LX и оценено в $3578. Ожидается, что эти дополнения повысят интерес к модели со стороны молодых но небогатых покупателей.

Рабочие закончили надвижку 110-метрового пролетного строения и в течение ближайшего месяца установят его на опорные части. Завершится строительство путепровода через год.

Ключевой этап работ завершен на строительстве путепровода через железнодорожные пути в районе станции Карбышево в Омске. Как сообщает пресс-служба НПО «Мостовик», рабочие в полном соответствии с графиком закончили надвижку пролетного строения.

Продольная надвижка 110-метрового пролета стартовала в августе и велась в условиях непрерывного железнодорожного движения. За три месяца строителями собраны и надвинуты 700 тонн конструкций пролетного строения, изготовленные заводом металлоконструкций НПО «Мостовик».

«В настоящий момент монтажные работы вошли в завершающую стадию, — рассказывает главный инженер СМУ №1 НПО «Мостовик» Иван Гребенников. — Ведется сварка ортотропной плиты, чистовая сборка монтажных стыков, антикоррозийная обработка конструкций, производится установка водоотводного лотка, перильного ограждения. Погодные условия позволили нам выполнить 70% покрасочных работ. В ближайшее время мы приступим к следующему этапу — установке пролетного строения на опорные части. Эта операция будет выполнена в течение месяца».

Строительные работы на объекте начались в феврале 2013 года. Уже в апреле были полностью готовы четыре опоры нового путепровода. Менее чем за год выполнен серьезный объем работ по сооружению трех подпорных стен со стороны улиц Суворова и Торговой. В перечне задач следующего года: окончание строительства самой протяженной 250-метровой подпорной стены №3, сооружение лестничных сходов, гидроизоляция пролетного строения путепровода, монтаж деформационных швов и мачт освещения, укладка асфальтобетонного покрытия на объекте и подходах к нему.

Новый четырехполосный путепровод обеспечит прямую связь многотысячных микрорайонов Старого Кировска с центральной частью города, что значительно улучшит дорожную ситуацию в Кировском округе. Работы по строительству объекта должны завершиться к концу следующего года.